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カーポートのメリット

賢く選ぶ・上手に使いこなすためのカーポートの基礎知識

1. カーポートを設置するメリット
カーポートには、雨除け以外にもさまざまな便利な機能が備わっています。
2. カーポートの構造
各部位の名称や特長、寸法表記についてのご案内です。
3. 駐車スペースの形状と最適なカーポートタイプ
駐車スペースの形状に対してどのようなカーポートが最も適しているかについてご案内します。
4. カーポートのユニークな活用例
カーポートのユニークな活用例をご紹介しています。

カーポートのメリット&選び方
【雨の日も雪の日もラクラク乗り降り･２台分スペースも】

雨の日の乗り降りがスムーズになります。

駐車スペースに屋根があると、車の乗り降りが驚くほど楽になります。雨の日は直前まで傘をさす必要がなくなり、濡れた傘を車内に持ち込まなくても良くなります。
最近は、キーレスでかぎの開け閉めができるようになりましたが荷物を両手に持っているときなどドアの開け閉めで手間取ってしまう時も雨から守ってくれます。

お客様の声ピックアップ～雨の日～

施工後、バイクと車の整備が天気を気にせず出来るようになりました！

神奈川県T.T. 様詳細
小さい子供がいるので、天気が悪い時の車の乗り降りは本当に便利です！

福島県S.K. 様詳細
雨風の影響を受けずに車に乗り込む事ができ、非常に楽になりました！

神奈川県M.T. 様詳細

直射日光から車を守ることができます。

真夏の炎天下の車内は、まさにサウナ室のように暑くなります。
過去に行ったJAFユーザーテストのデータによると、気温32℃で3時間放置された場合、車内温度は58℃前後まで上昇、ダッシュボードでは80℃前後という熱さを記録しています。車種やボディの色にもよりますが、熱によってダッシュボードが変形する場合やカーナビなどの機材に悪影響を及ぼす可能性もあります。
カーポートを設置することで、車への直射日光を予防できますので、温度上昇を抑えることができます。ボディの色褪せ防止にも効果が期待できます。屋根材により遮断率が異なりますので、用途に応じて最適な屋根材をお選びください。

お客様の声ピックアップ～直射日光～

カーポート施工後、車に乗ると車内の温度が全く違って快適です！

大分県T.K. 様詳細
設置後、どんなに暑くても熱がある程度遮熱。カーポートは車の寿命に欠かせません！

長崎県H.A. 様詳細
車を雨や日射しから守る為に購入。真夏日でも車内が以前より暑くなくなりました！

群馬県O.T. 様詳細

雪や霜から車を守ることができます。

真冬のフロントガラスに雪や霜が降りて、毎朝お湯をかけて取り除いていませんか。
実は、カーポートを取り付けることで霜から車を守ることができるのです。
夜、気温が下がってくると下降気流が発生します。冬場はこの下降気流に含まれる水分が車のフロントガラスになどに付着し、凍って霜になってしまいます。そんな霜をカーポートが代わりに受け止めてくれます。

お客様の声ピックアップ～雪や霜～

設置後は汚れ・霜も付きづらくなり、出庫時霜取に掛かっていた時間が減りました！

千葉県K.H. 様詳細
カーポートを設置後は、大変だった車のガラスの凍結がなくなり助かります！

山口県M.N. 様詳細

飛来物から車を守ることができます。

特に鳥のフンは、車のボディに対して侵食性があるといわれています。ボンネットなど見えないところには知らない間に付着していることが多く、塗装にキズ・シミがついてしまうということも多々があります。
近くに電柱・電線がある場合は、カーポートを設置することで愛車を鳥のフンから守ることができます。

お客様の声ピックアップ～飛来物～

鳥の糞を落とされて困っていましたが、設置後はその悩みから解放されました！

佐賀県O.M. 様詳細
設置後は、落ち葉や松ヤニで車が汚れる悩みがなくなり楽になりました！

長野県S.M. 様詳細

各部位の名称

カーポートはさまざまな部品の集合体です。その数は大小合わせて約200点ほどあります。その中でも代表的な部品や重要な部品の役割をご紹介します。

番号をクリックしてください。各部位の説明が表示されます。

1.柱

カーポートの全体を支える大切な柱です。高さが高くなると強度補強のため鉄芯が入っている場合もあります。片流れの柱の1本太さはメーカーにより異なりますが約160mm×90mm。幅の分だけカースペースが狭くなりますので、設置の場合は、柱の幅も考えるようにするのがポイントです。

2.ブラケット

梁と柱をつなぐ重要なL字型の金具です。多くの場合はアルミではなく鉄製で通常はカバーなどで内部に隠れて普段は見えない部材です。

3.梁

柱から水平方向に伸び、屋根の荷重を支えます。

4.後枠

柱に接続されている部材で、カーポート全体の雨水を受けとめます。受け止めた後は、(10)のドレンエルボを通じて、柱元に排水されます。排水の許容量を超えた雨水の場合は、あふれ出る(オーバーフロー)する場合もあります。

5.前枠

先端部分に取り付けされている部材。商品により意匠性をもたせるためカラーラッピング材のオプションを取り付けることもできる場合もあります。

6.側枠

カーポートによりアール型・フラット型の種類があります。前枠と同じくラッピング材でアクセントカラーを設置したり、オーナメントを付けることが出来ます。

7.母屋

梁と梁をつなぎ垂木の支える部材です。

8.垂木

カーポートの場合は、屋根材受け部材にあたります。屋根材を挟み込み、しっかりと固定する役割を担っています。

9.屋根材

素材はポリカーボネート素材、ガラスの200倍の強度があります。商品によりますが厚さは約2.0mmほど。

10.ドレンエルボ

雨樋のつまりを掃除できるようにまわしてはずせるようになっています。

11.雨樋

通常はカーポートの道路側の柱に沿って縦樋がつきます。

寸法の表記について

エクスショップでは、掲載する商品のサイズを以下のように表記しています。

カーポートのサイズ表記

（1）幅
柱の後ろ部分から前枠の先までの距離を指します。
（2）奥行
前の側枠から奥の側枠まで距離を指します。
（3）有効高
駐車スペースとして有効に活用できる高さで、多くのカーポートは柱と梁のつなぎ目の高さが有効高になります。
（4）屋根高
流れカーポートの場合、先端の前枠部分の高さが屋根高になります。間口が3,000mmの場合有効高より約550mmほど高くなります。

雨樋の流し位置

カーポートには、屋根で受けた雨水を排水する雨樋が必ずついています。
土間コンクリートは一般的に道路側に水勾配が設定されていますので、道路に向かって勾配をつけ、道路側に排水できるようにカーポートを設置します。
また、カーポートの屋根に受けた雨水を一手に排水するため比較的排水量は多くなります。土などがある場合は流れ出る恐れがありますので、設置時に排水位置を確認するようにしましょう。