クイックポート シリーズ

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※ 2017年03月31日 販売終了となりました。

上吊りタイプのカーポート。独特のフォルムが印象的。

※ クイックポートV型 色：カームブラック

クイックポートV型は独自の上吊固定方法を採用し、つり橋のようなイメージが感じられるカーポートです。このカーポートは、上吊りタイプのため屋根部分に梁がありません。通常の片流れのカーポートは有効高が梁部分だけ低くなってしまいますが、上吊りタイプはその心配がありません。

オプションも豊富に取り揃えて愛車のためのスペースが出来上がります。

※ サポート柱・サイドパネル17H施工イメージ

クイックポートV型は、他のYKKAPカーポートと同様に、サイドパネルは、100cm・160cm・210cmのサイズバリエーションがあります。サイドパネルを取り付け際は、強度を保つためにサポート柱の取り付けが必須となりますのであわせてご利用ください。クイックポートの場合は、サイドパネルとカーポート屋根本体の間に少し隙間が空きます。

屋根枠の支持と施工サポートができる特別な固定金具。

※ クイックポートV型 後ろ枠固定金具アップ写真

通常のカーポートはL字の金具で柱と屋根枠を固定しますがクイックポートは写真のような独自の金具で固定をします。鋳物で作られたこの金具は、カーポート工事時には、屋根を持ち上げる時の受け金具として活用され、工事後は柱と屋根枠を固定する大切な金具になります。YKKAPのクイックポートVはカーポートを長年「利用する人」とカーポートを「施工する人」の両方を考えて設計されています。

「速く施工できる」だから、クイックポートなのです。

クイックポートの名前の由来は「速く施工できる」だからクイックポートと名づけられています。くみ上げる工程の順番を入れ替えて作業の効率化が図られたカーポートです。後から屋根枠を持ち上げる形で施工ができるように工夫されているので、工事時の落下による破損・ケガの予防にもつながります。

屋根枠は、地表で組み上げします。
屋根枠は、地表で組み上げします。

組み立ての工程は、まず左の写真のように柱を立ててから、地表で屋根部分の骨組み部分をくみ上げます。通常の片流れカーポートの屋根枠は柱の上の屋根部分で作業するため、脚立に上りを柱の上から取り付けの作業する必要がありますが、クイックポートは地表での作業が可能です。

後ろ枠を専用の固定金具にひっかけます。
後ろ枠を専用の固定金具にひっかけます。

次に、柱部分にはクリックポート独自の後ろ枠固定部品が取り付けられていますので、その部品に後ろ枠を写真のようにひっかけます。この際、枠を傷をつけないように木材や段ボールなどで養生して作業するようにします。

次に、前枠部分と吊り金具を連結させます。
次に、前枠部分と吊り金具を連結させます。

後ろ枠は専用の金具でカーポートの柱に引っ掛けているのであとは、前枠を持ち上げて屋根を支持金具と固定します。固定する際にずれ込まないように念のため木材などでサポートをします。

両方の吊り金具を連結させ、骨組みの完成 です。
両方の吊り金具を連結させ、骨組みの完成です。

支持金具と屋根部分を固定をして屋根枠の設置が完了です。高い部分での作業が少なくて済むクイックポートは高所作業のリスクを軽減し、体への負担も少なくてすみます。施工する人のことまで考えて設計されたYKKAPならではのカーポートです。この作業は一人でもできるため、DIYに自信がない方にもお奨めできるカーポートです。

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YKK AP カーポート ラインナップ

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壁付けタイプ エフルージュベーカグラン
その他 折板屋根 ジーポートneo | レオンポートneo
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